Latraps Аграрный сектор
Трактора, Рапс и Дигитализация
Немного фактов
-
5 281
грузовик обслужен в 2019 -
22 006
грузовиков обслужено в 2020 -
20 038
грузовиков обслужено в 2021
~23% записано через мобильное приложение
- Интервью исключено из процесса.
- Автоматизирован въезд и выезд с печатью фискального документа, выданного терминалом.
- Среднее время обработки снизилось на 2 минуты, что позволило обработать на 185 грузовиков больше за то же время.
- Система полностью внедрена. Сотрудники на передовой довольны, так как могут выполнить больше задач за меньшее время.
- Руководство счастливо, так как теперь у них есть данные для принятия решений
- Снижены контакты между людьми во время пандемии COVID-19
- Увеличено количество обслуживаемых транспортных средств в день в сезон урожая, что позволило избежать заторов на общественных дорогах
Все началось 4 года назад в городе Элея, недалеко от латвийско-литовской границы, когда мы встретились с господином Мартыньшем Даукстсом, техническим директором компании Latraps — крупнейшего сельскохозяйственного сообщества в странах Балтии.
Мартыньш — редкий человек, трудолюбивый визионер, который посвятил половину своей жизни развитию 9 элеваторов Latraps по всей Латвии, строительству новых складов и зерносушилок. В его видении Latraps — полностью автоматизированная компания, где водители грузовиков могут самостоятельно регистрироваться и выгружаться при помощи мобильного приложения.
Цели обозначены
- Автоматизировать въезд на территорию Latraps для ускорения обслуживания, улучшения опыта водителей и предотвращения конфликтных ситуаций
- Минимизировать участие человека в процессе обслуживания, чтобы увеличить пропускную способность и снизить операционные расходы
- Сбор аналитических данных для формирования KPI и подготовки презентаций для конечных пользователей
- Фиксировать фото номерного знака грузовика и данные взвешивания для разрешения спорных ситуаций
- Оцифровать бумажные талоны, используемые для управления грузовиками, чтобы снизить количество ошибок и собирать данные о каждом этапе обслуживания
- Автоматизировать выезд с территории Latraps для ускорения процесса обслуживания
- Создать мобильные приложения для iOS и Android, позволяющие водителям заранее вносить данные, чтобы сократить скопление у въезда и общее время обслуживания
Мартиньш обращался к нескольким компаниям, но решения не получил. Затем он начал работать с Leyline.
После шести месяцев встреч, анализа процессов и обсуждений мы преобразовали видение Мартиньша в задачи, ориентированные на результат:
-
Проект был разделён на два этапа. Каждый этап разрабатывался и внедрялся в низкий сезон (январь – май) и тестировался в высокий сезон (июнь – сентябрь).
Главной задачей было принятие новой системы конечными пользователями. Для снижения неопределённости были созданы подробные видео- и иллюстрированные инструкции, а также начато постепенное повышение осведомлённости.
Этапы проекта
- 2019 2020 1-й этап
-
- Разработка системы фотофиксации и установка видеокамер
- Установка киосков самообслуживания со сканером штрихкодов для идентификации прибывающих и уезжающих клиентов
- Разработка индивидуальных интерфейсов для лабораторных работников и операторов приёмки
- Интеграция Leyline с ERP Latraps
- Интеграция Leyline с весами
- 2021 2-й этап
-
- Разработка мобильного приложения для iOS
- Разработка мобильного приложения для Android
- Интеграция с существующими системами
-
-
Процесс:
План изменил процессы, устоявшиеся за десятилетия, затронув девять зерновых комплексов с сотнями работников по всей Латвии. Для упрощения внедрения системы Latraps создал обучающие видео и детальные инструкции.
-
-
Добавлено 9 локаций
Латвия
- Aizkraukle
- Barkava
- Bauska
- Daugavpils
- Eleja
- Jaunpagasts
- Jekabpils
- Madona
- Saldus